Problemen med sena insatser när det gäller halkbekämpningen fortsätter i Sverige och det gäller fortfarande även de mest trafikerade europavägarna. Under morgonen, vid 03-tiden, var det en biltransport som gick av E6 vid Dinglemotet, vilket bohuslänningen var tidiga med att rapportera.
– Själva lastfordonet ligger vid sidan om vägen. Vi har spärrat av helt. Vissa lastade bilar har vält och andra hänger kvar, sa Patrik Karlsson vid räddningstjänsten till tidningen.
När det gäller väglaget säger han så här till Bohuslänningen: ”Det är halt och dimmigt på platsen. Riktigt eländigt tydligen. Det kan vara orsaken till olyckan men det vet jag inte”.
Vi har tagit fram en del uppgifter om halkbekämpningen på platsen och de visar på våt väg som hade plusgrader under eftermiddagen dagen innan, och sedan föll till ca -3 vid olyckan. Temperaturen passerade nollan vid 18-tiden och saltbilen gick ut strax efter midnatt, vilket uppenbarligen var försent för att undvika isgata på E6 under tidiga natten.
Här drog avstängningen ut på tiden då det rådde osäkerhet om bärgningen.
– Det kan vara så att polisen måste stå för bärgningen, och då tar det längre tid. Men det är lite oklart, sa Stefan Gustafsson, polisens presstalesperson till svt.se.
Vid 20-tiden söndag kväll inträffade en annan lastbilsolycka på E4 vid Klevshult. Väderdata visar på några minusgrader och lätt snöfall. Ingen halkbekämpning enligt de tidiga data vi har tillgång till. Lastbilssläpet lade sig tvärs över vägen i norrgående riktning och vägen har varit avstängd där in på måndagsförmiddagen.
