Som en av de grundläggande byggstenarna på vägen till klimatneutralitet pågår forskning om grön väteteknik. I Österrike arbetar 18 akademiska och icke-akademiska forskningsinstitutioner inom detta område och har listats på H2-forskningskartan med detaljer om expertis, laboratoriefaciliteter och kontakter. H2 står för att väte (H i det periodiska systemet) vid normalt tryck förekommer som diatomära moleyler.
Jag ställer bara en fråga om varför polisen, Trafikverket, Transportstyrelsen och rättsväsendet inte ser något annat hot mot trafiksäkerheten än fortkörning. Genom att läsa loggen i alkolåset kunde man hindrat en notorisk fylleförare. Varför lät man honom fortsätta köra trots att han både fällts för rattonykterhet och upprepade gånger manipulerade alkolåset? Hässleholms tingsrätt meddelar att
Jag skulle kunna kalla mig rasist, även om jag verkligen tar avstånd från rasismen. För mig handlar det inte om vare sig ursprung, hudfärg eller religion. För mig handlar det om skillnaden mellan semesterbilister och de som nöter vägarna under resten av året. Kanske är det samma förare, men med ett helt annat fokus. Kanske
Intresset hos svenskarna att kunna boka mera klimatsmarta alternativ har gjort att Sembo nu växlar upp satsningen på färdiga rundresor. Den här gången är det ett nytt koncept som gör det möjligt att kunna boka tåg och hotell i kombination. För att förenkla för resenärerna kan de på ett och samma ställe boka hela sin
Väte är ett av våra vanligaste grundämnen, vi har det bland annat i vatten där två väteatomer binds till en syreatom. Vatten är en väldigt stabil förening. Det delar sig inte bara så där plötsligt till väte och syre. Det krävs energi för att dela de atomerna. – Väte- och syreatomer väldigt förtjusta i varandra,
Nu tas nästa steg mot en hållbar sjöfart i Norge, då världens första vätgasdrivna fartyg kommer att trafikera mellan den norska öst- och västkusten. Grön vätgasdrift i kombination med rotorsegel, innebär noll koldioxidutsläpp. Norska Statkraft kommer tillsammans med Skagerack Energi leverera vätgasen till fartyget. Genom ”the Green Shipping Program” har HeidelbergCement tillsammans med Felleskjøpet valt
Tekniska verken i Linköping och Linköpings kommun undersöker nu förutsättningarna för en eventuell anslutning till Nordic Hydrogen Corridor. Kommunen blir därmed den fjärde av åtta städer i landet, som visat intresse för att kvalificera sig som nod i en EU-finansierad vätgaskorridor mellan de nordiska huvudstäderna. Nordic Hydrogen Corridor (NHC) är ett initiativ för vätgas inom
• I ett samarbete mellan Scania, bussoperatören Flixbus och gasleverantören Gasum, kommer den första långdistansbussen som kör på biogas börja trafikera rutten Stockholm-Oslo. • Med flytande biogas (LBG), kommer bussen att minska klimatpåverkan och bidra till fossilfria transporter mellan de båda nordiska huvudstäderna. Biogas används för närvarande i komprimerad form främst av stadsbussar, bilar och
Eco Wave Power meddelar att konverteringsenhet för vågkraften har anlänt till hamnen i Jaffa, Israel. Förberedelser för installationen pågår enligt plan. ”Vi är mycket nöjda med de framsteg som teamet har gjort. Konverteringsenheten har anlänt och allt är nu på plats för installationsarbetet som kommer att börjas inom kort. Vi är på väg mot projektets
Toyotas prototypstad Woven City börjar materialiseras. Där ska framtidens teknik för samhällets alla aspekter utvecklas och testas i skarpt läge. Här presenterar vi några filmer som visar tankarna bakom staden och hur långt arbetet har kommit. Berget Fuji är 3 776 meter högt och den snöklädda siluetten är en symbol för Japan. Till skillnad
”Jag var inne och kollade på min youtube-kanal, Livsstilsbilar, mellan två presskonferenser som handlade om bilar och framtida infrastruktur. På något sätt så har Youtube analyserat mina sökningar på Jeeps och Fiats presskonferenser och kommit fram till att jag är bilintresserad och därför borde gilla att titta på amerikanska bilfilmer. Bland de föreslagna filmerna hittar jag 60-talets
”Det går fler flyttlass från än till Stockholm, Göteborg och Malmö. Och trenden blir allt tydligare. I Stockholms län har antalet som flyttar ut ökat kraftigt det senaste året. Men experterna är inte överens om varför folk flyttar”. Så skrev Svenska Dagbladet i februari 2020. ”Det var en rekordstor utflyttning från Stockholm 2020. Det visar
Växjös politiker rider fortfarande på utmärkelsen ”Europas grönaste stad”, men numera är det väl egentligen bara bussarna som står för det gröna. Växjö gick in i en självgod ”lock down” redan när benämningen ”Europas grönaste stad” gav oss goodwill för det miljöarbete som gjorts en gång i tiden. Nu handlar debatten i Växjö om att
Det pågår en livlig debatt om trafiksituationen i Växjö. En debatt som kan kokas ner till att vissa vill att vi inte bygger ut väg- och gatunätet eftersom biltrafiken måste minskas, medan andra vill att staden ska utformas så att arbetsplatser och bostäder ska ligga i närheten av varandra. Centralt i debatten är att vägnätet
Resan mot att elektrifiera den tunga trafiken har startat och som ett led i detta har Circle K nu ingått ett elektrifieringslöfte med Elektrifieringskommissionen. Elektrifieringskommissionen är inrättad av Regeringen för att påskynda arbetet med elektrifiering av de tunga vägtransporterna och transportsektorn som helhet. – Efterfrågan på laddning ökar hela tiden och Circle K bygger i
Nu är testerna i full gång av vätedrivna lastbilen Mercedes-Benz GenH2. Det är första steget i Daimlers strategi att satsa på bränsleceller för elektrifiering av tunga fjärrtransporter. 2027 räknar man med att lastbilen kommer att finnas att köpa. Under den senaste tiden har Daimler gjort klart att man ser grön vätgas och bränsleceller som grunden
Helsingborgs Hamn blir testbädd för en ny infrastruktur för elladdning. De laddande skenorna, som kan placeras direkt på asfalten, laddar alla typer av elektriska fordon automatiskt vid såväl parkering som under körning. Under H22 City Expo, den 30 maj-3 juli 2022, kommer besökarna kunna lära sig mer om hur elektrifierade transporter bidrar till minskade utsläpp
Elbilarna erövrar världen och frälser bilindustrin, men olyckskorparna kraxar om att elektriciteten inte räcker, städerna korkas igen och att privatbilismen är dömd att dö. Vad gäller egentligen? Vad vill vi prioritera? Ställer vi frågan på sin spets så handlar det om hur vi hanterar de resurser vi har för att producera el. Behöver vi fyra
Eldrift av tunga långväga godstransporter är ett överraskande bra alternativ för omställningen till fossilfritt, både för klimatet och rent ekonomiskt. Men tillgången på fossilfri el är avgörande, säger Chalmers Industriteknik i ett pressmeddelande. Användningen av förnybar energi måste öka för att klimatutsläppen från inrikes transporter ska minska med 70 procent till 2030. Ska vi satsa
Fler och fler bilföretag har engagerat sig i kampen för att rädda klimatet genom att se över hela produktionskedjan för sina fordon och även återvinningen av desamma. Allt för att nå en hållbar personlig mobilitet. Det är lika viktigt att hitta lösningar för att använda förnybar energi vid tillverkningen och vid transporteras till och från
Att fossila bränslen – som bensin och diesel – måste bort är de flesta överens om. Arbetet med att ställa om till fossilfrihet är i full gång i många branscher världen över och efterfrågan på fossilfria alternativ blir allt större. Och alternativ finns det. Vissa riktigt bra och andra ännu bättre. DBSchenker har tagit en
Dieselloken kan fasas ut och ersättas av tåg som drivs av vätgas. Inte i dag, men ett europeiskt forskningsprojekt ska testa tekniken med prototyper inom kort. Toyotas bränslecellsteknik blir en viktig komponent. Nästan hälften av alla järnvägslinjer inom EU är elektrifierade och möjliggör därmed utsläppsfria transporter. Men på de övriga delarna av järnvägsnätet används dieseldrivna
Det är mycket nyheter och debatt om fossiloberoende framtid och klimatneutrala transporter. Det handlar oftast om drivmedel men det svenska näringslivet visar på inovationer på lång andra områden och lyckas v kan vi i Sverige exportera vårt kunnande, samtidigt som industrin kan fortsätta tillverka fordon och transporterna blir hållbara på längre sikt. Ståltillverkning enligt Hybrit-tekniken
