Toyota kommer att leverera utsläppsfria bränslecellssystem till 40 tunga fordon inom Scania Pilot Partnerprogram, en samarbetsplattform för innovation.
De flesta vet att det är förenat med stora risker att köra för fort och att det kan leda till både böter och indraget körkort. Samtidigt påverkas trafiksäkerheten även när man kör i för låg hastighet.
Transportstyrelsen stängde för en tid sedan databasen STRADA för utomstående, vilket strypt öppenheten i trafiksäkerhetsarbetet och medias möjligheter att granska.
Rattfylleriet i Sverige har bytt skepnad. På bara några år har narkotikan gått om alkoholen som vanligaste orsak till rattfylleri i landet som helhet. Men snittet döljer stora skillnader mellan olika delar av landet
Volvokoncernen, Daimler Truck AG, cellcentric och Toyota Motor Corporation har undertecknat ett bindande avtal om att samarbeta i samriskbolaget cellcentric för bränslecellssystem och om att Toyota ska gå in som likvärdig partner och aktieägare i cellcentric.
En viktig del av satsningen är att undersöka hur förnybara bränslen kan användas som ett komplement till elektrifieringen. Medan elbilar successivt ökar sin andel av nybilsförsäljningen kan förnybara drivmedel bidra till att minska klimatpåverkan från de fordon som redan finns i trafik.
– Det bästa skulle vara om reglerna sa att bilisten ska sänka hastigheten och göra ett fullständigt körfältsbyte vid omkörning. Det betyder att cyklisten har större möjlighet att välja sin position i sidled.
Dagens bilar har en mängd teknik som ska ge förarstöd men här finns en rad olika nya risker som exempelvis fokus på körningen. En stor pekdisplay i mitten tar naturligtvis mycket fokus från körningen men det kan handla om så små saker som instrumentbelysningen som dels kan vara både bländande och tröttande men även svår att justera
En viktig bakgrundsfakta, källa: folkhälsomyndigheten, är att 4 av 10 som omkommer i trafiken har alkohol eller droger i kroppen. Samtidigt återkallar Transportstyrelsen 4 gånger så många körkort på grund av fortkörning som på grund av rattfylleri. Här haltar verkligen polisens fokus i trafiksäkerhetsarbetet.
Orten Rönnöfors har plötsligt och utan att byborna informerats blivit av med sin vägbelysning. Rönnöfors är ett litet brukssamhälle längs väg 686 norr om Åre. En by med ett kraftverk med en kapacitet på 5,4 MW.
Kias minsta elbil EV2. En elbil som är tillräckligt rymlig för de flestas behov, tillräckligt befriad från sportiga attribut som maskulina skärmbreddare, lågprofildäck och sänkt sportchassi för att ses som en bruksbil. Den är tillräcklig säker med bra väghållning och bra förarstöd samtidigt son den har modern elbilsteknik som V2L. En bil för en hållbar framtid. En bil för den som söker bättre livskvalitet i ett samhälle där fokus ligger på att värna vår miljö och att använda bilen som ett transportmedel i stället för att använda den som ett substitut för en misslyckad racingkarriär, ett inbillat sätt att bli mer attraktiv för det motsatta könet eller kort och gott en statussymbol.
Vi har alla en relation till bilen. Vissa är beroende av den, andra älskar den, några hatar den och slutligen finns det de som bygger hela sin livsstil runt en bil. Framför allt är bilen direkt avgörande för att dagens samhälle ska fungera. Det handlar om arbetstillfällen, transporter, krig & fred samt affärer. Allt detta
Vinterkörning är och förblir en utmaning. De dubbfria däcken blir hela tiden bättre och både väghållare, lobbyister med fokus på vår hälsa och miljövänner kritiserar ständigt dubbdäcken och menar att vi inte behöver dem. Samtidigt finns det väglag där det enda som ger något så när bra säkerhet är just dubbar. Nu har Nokian tagit
”Tio gånger så många unga män som unga kvinnor har orsakat dödsolyckor under perioden 2013 till 2023″.
Trafiksäkerhetsarbetet står tyvärr och stampar på en och samma fläck. Det styrs av teoretiker och en poliskår som allt mer blir din fiende på vägen från att ha varit din vän. Jag har under de senaste 15 åren aldrig fått däcken kollade längs vägen. Jag blev dock stoppad i en stad två dagar efter dubbförbudet för att jag körde bil med dubbade vinterdäck.
Vad gör Trafikverket då?
Jo, man beskyller lastbilschaufförer och åkare för att ha dåliga däck, vilket bärgarna vid det stora stoppet på E22 i januari 2024 motbevisade. Ett påstående från Trafikverket tagit direkt ur luften. Det är skrämmande om de inte har tillgång
Man skickar ut gubbar med bandvagnar för att ge de som kört fast en energibar och något att dricka. Snällt men det är som att sätta ett plåster på ett avhugget ben.
Så var det dags igen i morse. E6 inte halkbekämpad vid niotiden en söndag förmiddag. Citat expressen.se: Flera bilar är inblandade i en krock på E6 i höjd med Löddeköpinge. Två personer har förts till sjukhus rapporterar P4 Malmöhus. Enligt räddningstjänsten är det halt på platsen. Olyckan inträffade strax innan klockan 09 mellan trafikplats Borgeby
Men vad hjälper det när de inte ens kan hålla riksväg 40 halkfri mitt på dagen trots att smhi varnat för våta vägbanor och fallande temperaturer i ett dygn.
Den här veckan har Rapport i två olika program påstått att snökaoset på E22 vintern 2023/2024 orsakades av att Lastbilar hade dåliga däck. Det är inte sant. Det är Trafikverket som vilseleder svenska journalister i syfte att ta bort fokus från det verkliga problemet som stavas upphandlingsregler och byråkrati.
Transportstyrelsen föreslår förändringar i de medicinska kraven för körkort. Grunden är den kritik som riktats mot resultatet av PEth-testerna. Enligt förslaget ska andra alkoholdiagnoser än beroende inte längre ses som grund för körkortsåterkallelse. Nu går förslaget ut på remiss. Enligt dagens regler kan ett körkort återkallas om en person har ett alkoholberoende, alkoholmissbruk eller ett
Trafiken är en oerhört komplicerad verklighet som man måste ta del av för att förstå den. Man måste alltså vara ute i verkligheten för att förstå den och man måste förstå verkligheten för att kunna hjälpa politiker att förstå och förbättra densamma.
Utsläpp från vägtrafiken, som inte är kopplade till avgasutsläpp utan består av slitagepartiklar från bland annat däck, bromsar och vägdamm, beskrivs av IVL som den främsta källan till luftföroreningar i många städer. Problemet sägs öka i takt med elektrifieringen och tyngre fordon på vägarna. IVL Svenska Miljöinstitutet har fått finansiering för att med hjälp av
Det är verkligen dags att ifrågasätta Transportstyrelsen och de tillämpningen av de lagar och regler vi har när det gäller trafiken.
